2025 Yılında Mersin Ulaşım Altyapısı Rekor Asfalt ve Yol Yatırımlarıyla Güçlendi

Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı koordinesinde yürütülen çalışmalar, kent merkezinden kırsal mahallelere kadar 13 ilçede eş zamanlı olarak devam etti. Sıcak asfalt serimi, sathi kaplama, yeni yol açma projeleri, kavşak düzenlemeleri ve kaldırım imalatlarıyla Mersin’in ulaşım ağı güçlendirildi.

Mersin Genelinde Planlı ve İhtiyaca Yönelik Çalışmalar

Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı; ilçelerin mevcut yol durumlarını, muhtarlıklardan gelen talepleri ve TEKSİN üzerinden iletilen vatandaş bildirimlerini dikkate alarak çalışmalarını planladı. Bu kapsamda kent genelinde trafik güvenliğini artıran ve ulaşımı rahatlatan çok sayıda proje hayata geçirildi.

400 Bin Ton Sıcak Asfalt, 170 Farklı Nokta

Kalite ve Kontrol Şube Müdürü Gamze Bayır, 2025 yılı boyunca yürütülen çalışmalar hakkında detaylı bilgiler paylaştı. Bayır, “2025 yılı içerisinde ana arterler, bulvarlar, caddeler ve bağlantı yolları başta olmak üzere, kent genelinde 170 farklı lokasyonda toplam 400 bin ton sıcak asfalt serimini tamamladık” dedi.

Kırsal bölgelerde ulaşımın sürekliliğini sağlamak amacıyla grup yollarında sathi kaplama çalışmalarına da ağırlık verdiklerini belirten Bayır, “215 grup yolunda toplam 1.100 kilometrelik sathi kaplama çalışmasını tamamladık. Önceki yıllara kıyasla daha yüksek bir performans sergiledik” ifadelerini kullandı.

300 Bin Metrekare Kaldırım İmalatı

Yaya güvenliğinin ön planda tutulduğunu vurgulayan Bayır, özellikle engelli bireyler, yaşlılar ve çocuklar için kaldırım projelerinin TSE standartlarına uygun şekilde hazırlandığını belirterek, “2025 yılı içerisinde toplam 300 bin metrekare kaldırım imalatını tamamladık” diye konuştu.

Yeni Yol Açma Projeleri Kent Trafiğini Rahatlattı

38. Cadde Yeni Yol Açma Projesi hakkında da bilgi veren Bayır, proje kapsamında 17. Cadde ile 13. Cadde arasında 1.400 metre uzunluğunda ve 25 metre genişliğinde yeni bir yolun Mayıs 2025’te hizmete açıldığını kaydetti.

“Bu yol sayesinde 21. Cadde’den Hüseyin Okan Merzeci Bulvarı’na kadar yaklaşık 4 kilometrelik kesintisiz bir kuzey-güney ulaşım hattı oluşturuldu” diyen Bayır, yeni yol projelerinin kent içi trafiği ciddi ölçüde rahatlattığını ifade etti.

Hal Katlı Kavşağı En Büyük Ölçekli Proje

Yapımı devam eden Hal Katlı Kavşağının, 2025 yılı itibarıyla daire başkanlığının en büyük yatırım projelerinden biri olduğunu belirten Bayır, “Kasım ayı itibarıyla kavşak bölgesini trafiğe kapatarak çalışmalarımıza başladık” dedi.

Projenin; Hal Kompleksi, sanayi bölgesi, liman bağlantıları ve 2. Çevre Yolu kesişiminde yer aldığına dikkat çeken Bayır, tamamlandığında kent genelinde kesintisiz transit geçişin sağlanacağını ifade etti.

Afet ve Acil Durumlara 7/24 Müdahale

Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı’nın Kriz Masası üyesi olduğunu hatırlatan Bayır, “Yoğun yağış ve kar dönemlerinde ekiplerimiz 7 gün 24 saat sahada görev yapıyor” dedi.

Daire bünyesinde 70 personelden oluşan 14 afet ve acil durum ekibi bulunduğunu belirten Bayır, 2025 yılı başında karla mücadele çalışmalarının da başarıyla tamamlandığını kaydetti.

Daha Güçlü ve Sürdürülebilir Bir Altyapı

2025 yılı boyunca 1.800 kazı izin başvurusunun incelendiğini belirten Bayır, altyapı kazılarının mevzuata uygun şekilde yapıldığını ve yolların eski haline getirilmesinin titizlikle takip edildiğini söyledi.

Laboratuvar destekli kalite kontrol süreçlerine de değinen Bayır, “Üretimden uygulamaya kadar tüm aşamaları kendi laboratuvarlarımızda denetliyoruz. Bu saye